关于我们世界摄影师所谓私人摄影史,就是完全从柴柴个人角度出发,选择自己受过影响、特别喜欢的八十位摄影师,以此组成世界摄影史。恩斯特·贡布里希说,没有艺术这回事,只有艺术家而已。学习摄影史,也就是在学习摄影大师。版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。当然,世界摄影史上远不止这八十位摄影大师,我说了,这只是我私人的摄影阅读史,完全凭个人兴趣,你会发现,不仅在摄影师选择上很任性,就是其代表作也随自己性子,所以,本摄影史对各位仅供参考,千万不要以为这很权威,那就大错特错了。
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摄影组合最近的拍摄近摄镜是结构极为简单的新月形附加镜片(一侧是凸面,一侧是凹面),使用时把它安 装在照相机镜头前,就可实现近摄,它的屈光强度是以屈光数值表示,数值越大,镜头的聚 焦距离越近。通常使用的近摄镜分为1~3号(或1~4号)近摄镜的放大率,依与它一起使用的镜头而定。主镜头焦距越长,放大率也越大, 最低屈光 度(+1)的近摄镜与50毫米镜头连接使用时,可得到1∶20的放大率,而一只屈光度+3的 近 摄镜可使放大率达到1∶7,如果想获得更大的放大倍率可把2片近摄镜叠加使用,但此时其 光 学性能可能受到一些影响。近摄镜使用方便,价格便宜,不会影响曝光,但会降低一些解像 力和反差,所以使用近摄镜不能获得真正平直的焦平面。
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博客
我的最佳山脉之旅
台湾 人总不太明白, 台湾 的风景这么多,为什么大陆的人只知道 阿里山 和 日月潭 ,在这两处景点总是挤满了大陆游客。其实对于 台湾 的了解,大部分人的记忆或许来自小学课本关于 阿里山 和 日月潭的介绍,在那个懵懂无知的年龄,一篇 阿里山 和 日月潭 勾起了许多孩子对 台湾 的向往,也是多少孩子对于未来的向往,这份向往像一颗深埋在内心的种子,当他们有一天到达 阿里山 和 日月潭 时,那颗儿时深埋了多年的种子接受到那儿的一缕阳光,终于开始破芽生长。
阿里山 位于 台湾 嘉义 市东部,在 嘉义 乘坐 阿里山 森林火车可直接前往 阿里山 ,这趟铁路是全世界仅有的三条高山铁路之一,有着一百多年的历史,老式的火车头,复古的车厢,伴随哒哒的铁轮声,穿越森林,河流,险阻。一路上沿路连绵的山脉,翻腾的云海,透彻的蓝天,大块的白云尽收眼底。历经三个多小时,攀越两千多米的高度,火车会到达 阿里山 顶部的 阿里山 火车站。 但我去的时候已没有机会直接坐到山顶了, 阿里山 山顶的铁路因为五年前的一场大雨,已经被冲毁了。我们只能坐到奋起湖后在转乘大巴到 阿里山 。奋起湖是 阿里山 森林铁路中最大的一个中转站,海拔一千四百多米,因其群山环绕,形如畚箕,云雾环绕时宛如湖水,因此叫名奋起湖。奋起湖这个小村庄让我有一种置身世外,与世隔绝的感觉,百年前的这里,在没有铁路和公路的情况下,或许这儿真是人们心中的那一块桃花源呢!奋起湖现在最出名的是这儿的铁路便当, 台湾 的铁路便当不仅价格便宜而且味道可口,它已经成为了一种铁路文化而传承着,而奋起湖的铁路便当为 台湾 铁路便当之最。吃完了便当,我转乘客车,直接奔赴山顶。 |